CTEK Battery Analyzer เครื่องตรวจสอบสภาพแบตเตอรี่ จากสวีเดน [รับประกัน 2 ปี]
ปัญหาทั่วไปของผู้ใช้แบตเตอรี่คือ ไม่รู้ว่าเมื่อไหร่ถึงควรเปลี่ยนแบตเตอรี่
CTEK Battery Analyzer คือเครื่องวิเคราะห์สภาพสภาพแบตเตอรี่ ด้วยวิธีที่ง่ายที่สุด อีกทั้งยังปลอดภัย สะดวก รวดเร็ว และแม่นยำ ไม่ต้องถอดแบตเตอรี่ เพียงคีบแคลมป์เข้ากับขั้วแบตเตอรี่
• สำหรับแบตเตอรี่ระหว่าง 200-1200 CCA ครอบคลุมแบตเตอรี่รถ 12V ทุกรุ่น
• ใช้กับแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด 12V ได้ทุกรุ่น รวมทั้ง แห้ง น้ำ Gel และ AGM
• โดยเครื่องจะบอกค่าโวลท์ที่วัดได้และค่า Cold Crank Ampere (CCA)
• รวมถึงบอกสถานะของแบตเตอรี่ว่าถึงเวลาต้องเปลี่ยนหรือยัง (Battery good Good/Recharge Charge and Retest และ Replace Battery)
• วัด Volt ได้ตั้งแต่ 8V-15V
วิธีใช้งาน
1.นำสายคีบขั้วแบตเตอรี่
2.กดปุ่ม TEST
Cold Crank Ampere (CCA) เป็นหน่วยวัดกำลังในการสตาร์ทของแบตเตอรี่ CTEK Analyzer ใช้มาตรฐานของ SAE รถแต่ละคันใช้กำลังในการสตาร์ทไม่เท่ากันขึ้นอยู่กับขนาดและเครื่องยนต์ เมื่อบิดกุญแจไดสตาร์ทจะดึงไฟจากแบตเตอรี่ปั่นเครื่องยนต์จากหยุดนิ่งจนเกิดการจุดระเบิดและเครื่องติด รถที่เครื่องใหญ่กว่าจึงใช้กำลังมากกว่าในการสตาร์ทเพราะแรงต้านมากกว่า รถดีเซลใช้กำลังในการสตาร์ทมากกว่ารถเบนซินเมื่อเทียบ CC ที่เท่ากันเพราะเครื่องดีเซลใช้แรงอัดในการจุดระเบิดอย่างเดียวไม่มีหัวเทียนช่วยจุดระเบิดเหมือนรถเบนซิน แรงต้านจึงมีมากกว่าเมื่อทำการสตาร์ท
แบตเตอรี่ที่ได้มาตรฐานจะระบุค่า CCA บนตัวแบตเตอรี่ซึ่งอาจเป็นค่าในหน่วยอื่นนอกเหนือจาก SAE ซึ่งสามารถดูตารางเปรียบเทียบค่าจากคู่มือการใช้ Battery Analyzer ได้ เมื่อใช้งานไปนานๆ CCA ของแบตเตอรี่จะลดลงไปเรื่อยๆ หาก CCA ลดลงจนต่ำกว่าค่า CCA ที่ใช้ในการสตาร์ทของรถคันหนึ่ง รถคันนั้นก็จะสตาร์ทไม่ติด
เมื่อแบตเตอรี่มีสภาพดีอยู่ การชาร์จสามารถเพิ่ม CCA ของแบตเตอรี่ได้ หากแบตเตอรี่เสื่อมแล้ว (สังเกตจากค่า CCA ต่ำ เช่น 200) ค่า CCA อาจไม่เพิ่มขึ้น
CTEK Battery Analyzer เป็นเครื่องวัด CCA ที่ใช้ง่าย ทำให้รู้ว่าแบตเตอรี่ลูกไหนถึงเวลาต้องปลดระวางก่อนเกิดปัญหารถสตาร์ทไม่ติด
รับประกัน 2 ปี
ออกใบกำกับภาษีได้ ราคารวมภาษีมูลค่าเพิ่มแล้ว
CTEK Analyzer จะไม่ทำงานหากแบตเตอรี่มีไฟต่ำกว่า 8V เพราะฉะนั้นหากคีบขั้วแบตเตอรี่แล้วไม่มีอะไรขึ้นที่หน้าจอ อาจเป็นเพราะแบตเตอรี่ไฟอ่อนกว่า 8V ให้ลองคีบแบตเตอรี่ของรถที่สตาร์ทติดเพื่อเปรียบเทียบ และขั้วแบตเตอรี่เป็นสนิม หรือมีคราบเกาะก็อาจเป็นสาเหตุที่ทำให้เครื่อง CTEK Analyzer ไม่ทำงานได้เช่นกัน
